2009-06-27

未來遊戲的趨勢 - 體感操縱

自從 Wii 上市後的大成功,的確吸引了不少人去體驗所謂「體感操縱」遊戲的樂趣,雖然對手 Sony PS3 和 Microsoft XBox 360 的硬體配備和遊戲聲光體驗都遠勝 Nintendo,但其低價、簡單、樂趣的特色依舊殺出一條血路,在次世代的遊樂器市場佔有一席之地。當然微軟和新力不甘心自己投入多少心血、開發出那麼高檔的遊戲機,竟然被任天堂這種 Low 的機器給比下去,分析了原因,關鍵是在遊戲操縱的樂趣,給任天堂找到了生存的空間。其實次世代遊樂器的聲光效果已臻完美,提昇更好的解析度、更棒的動畫,一般的電視也播不出來(都 1080 Full HD 了),五點一聲道再上去也只是曲高和寡(客廳也要夠大),除非在現有環境和技術上做突破,不然遊樂器三分天下的現況很難被打破。

最近的 E3 剛落幕,我想最讓人驚豔的,就是微軟展示的 Project Natal,號稱玩家啥都不用拿,自己就是控制器的動作感應器!在已經傳遍網路的 Youtube 影片中看來,遊戲從開始到進行,使用者只要用聲控、動作和姿勢感應,就能控制遊戲裡的各種操作,舉凡賽車、打鬥、運動、團體遊戲甚至網路社交,或是多媒體影音播放,看完影片只有感覺一個字:神!微軟的這個宣示,也被視為正式和任天堂的體感操縱宣戰,相信這玩意一上市,遊戲界勢必掀起另一波戰火,以現有 XBox360 的聲光效果、多媒體播放加上體感操縱,如果真像影片這麼厲害、其他競爭者又沒端出啥劃時代新菜的話,那微軟應該是贏定了!

這就是傳說中的 Project Natal 的控制器

再來看 PS3,Sony 在這個領域本來也有類似令人新奇的玩意,那就是 PlayStation Eye(在 PS2 上叫 EyeToy),說穿了不過是很多電腦上都有的視訊鏡頭和麥克風(其實 Natal 也差不多是這些元件),但於遊戲整合後,加上影像辨識的技術,玩家可以把「東西」放到攝影機拍得到的地方,這樣「東西」就會進到遊戲裡,配合使用者的操作,達到互動的效果。這個應用最經典的,就是像「遊戲王」之類的卡片對戰遊戲,以往紙牌對戰遊戲只能用搖桿和電腦互動,有了 Eye,遊樂器就能知道你丟了什麼實體卡片,除了產生對應的聲光效果,還能更身歷其境地互動(話說電腦上也有很多類似的應用,嘿嘿,例如電腦美少女 Aris遊戲美少女主角辨識系統,分別有宅神星宿喵的介紹文章,日本人的創意實在是太屌了)。此外,也可以藉由手在攝影機前晃動,達到類似體感的目的(這裡有 Demo 介紹)。不過以上搭配現有的遊戲應用還是很不夠啊!於是乎在 E3,Sony 也釋出要開發新控制器的消息 (PS3 Motion Controller),而且號稱會比在測試階段、還不知道什麼時候會上市的 Microsoft Project Natal 更快(結果也還是不知道什麼時候 Orz),而這個控制器,是個圓頭的小棒棒?!可想而知的應用,會類似 Wii 的搖桿 Wii Remote 一樣,讓玩家握著控制器和遊戲做互動,了不起再結合 Eye 多做動作的感應,也許能做到比 Wii 更精細、更有創意的遊戲應用吧!不過這個概念沒 Wii 有原創性,沒 Natal 有開拓性,只能算是介於之間的突破吧!(重點還是要有好的遊戲支援啦!)

左邊是 PlayStation Eye (看起來就 WebCAM 啊)、右邊圖中間手上拿的白頭小棒棒就是 PS3 Motion Controller

最後大家期待的任天堂,看看最近還能有什麼驚喜出現。除了早有耳聞、準備上市的 Wii Motion Plus、這個加裝在 Wii Remote 控制器後面,加強動作感應靈敏度的套件之外,新玩具的答案是:Wii Vitality Sensor (活力感應器)!這什麼鬼啊!看起來是夾在手指頭上、用來感應心跳脈搏的套件,除了搭配 Wii Fit 來做運動時的心跳監控,一時也想不到能在遊戲上做什麼的突破的玩法啊!這個「新菜」實在沒辦法滿足大家對老任的期待吧(如果這還能發展出劃時代的有趣遊戲,那就真的厲害了)~

這個是 Wii Motion Plus,如果支援的遊戲動作感應變靈敏、套件也只要幾百塊的話,我會考慮去敗...

這個是 Wii Vitality Sensor,真像那種感應脈搏算命的玩意

回到三年前的 E3,次世代遊樂器都要到位的前哨戰,PS3 和 XBox360 的聲光效果固然驚豔,但對長久握著搖桿的遊樂器玩家來說,Wii 吸引目光和期待的能力遠大於另外兩台(連從來沒買過遊樂器的我都引頸企盼),Wii 一上市,新的體感操縱體驗更是吸引了各類鄉民去買,先不管買回家後、是不是每個人都有在常開機,但此舉的確讓任天堂重回遊戲界龍頭的寶座(荷包也賺滿滿)。遊樂器世代交替的週期越來越接近,大家也希望現在「次世代」遊樂器的下一代,是不是和 Wii 一樣,除了聲光效果外,不只是愛玩遊戲的玩家、甚至是不打電動的一般人,都可以傻傻掏出鈔票來買這樣的新玩具。現階段看來,姑且不管 Natal 還要多久、是不是有那麼神奇(最好是連中文語音都能辨識),它應該是最能吸睛的遊樂器吧!不管是外接在現有的 XBox360 上,還是要出新機種(這比較有可能),只要真的像影片一樣厲害,叫我口操破爛英文去玩都十分樂意啊!不過如果離上市還有一大段時間的話,其實 Sony 和 Nintendo 也還有迎頭趕上的機會,大家都加油!好嗎~

2009-06-23

汽車驅動皮帶掛點

自從開始開車以後,開始體會汽車機械世界的「博大精深」,原有機車的常識,到了汽車的平台上完全不適用,加上我的「小黑」是二手的,交車時除了口頭交待外,什麼手冊說明書都沒有,剛開始常發生不知道某個按鈕、某個裝置是幹嘛的窘境。還好陳姓友人和我開一樣的車,有些狀況能和他討論,每次保養也和師父多少偷學,才對我的小黑越來越瞭解。不過就像搞電腦一樣,碰得到的狀況還來得及反應(上網問 Google 大神),但臨時發生的問題,那就考驗臨場反應,正確的處理可以將傷害損失降到最低,錯誤的話輕者勞民傷財、重者難以想像了。

話說某次保養以後,師傅說我車子的皮帶怪怪的,好像有怪聲,這也算消耗品,保險的話還是換掉它,不然上路會有風險。不信邪的我想說,之前另個車廠的資深師傅幫我檢查才講到皮帶很新、可能是保養場太菜,誤把接縫線看成裂縫,所以誤判,之後也就不以為意。後來上路常常冷車時有唧唧唧的怪聲,但熱車一段時間就好了,想說只是老車的小毛病,沒想太多又撐了好一陣子,最近這個狀況似乎越來越頻繁,只要在引擎轉速低時聲音就會冒出來,讓我不勝其擾。前天晚上一個人高速公路開車回台北的時候,路上突然唧唧聲沒了,取而代之的是儀表板亮了一個燈(右邊這個指示燈)!死了,這個燈從來沒亮過、又不知道幹嘛的,看起來像是「電瓶沒電」,難道是剛剛怠速太久、電力耗盡嗎?不過電瓶剛換很新、車也有在行進發電啊,怎麼會有這個狀況?而且唧唧聲沒了、冷氣也不冷了,難道這幾件事有關連嗎?算了,趕緊先開回家,隔天再進場檢查吧!

到家想著這個未知燈號越不放心,還是上網查一下、有沒有我小黑的使用手冊,先告訴我那個燈號的意義和可能狀況。網路果然強大,連汽車的說明書都下載得到,我抓了官方車主手冊中文版、還有日文版,才知道那個閃著的燈號叫「充電指示燈」,手冊上寫到:「如果引擎運轉時,警告燈一直亮著,則可能是充電系統故障。此種情形發生時,應立即將車輛停於安全的地方,並洽服務廠檢修」。哇靠!看起來很嚴重耶,我還一路狂飆(想充電)、從高速公路衝回家,沒顧路算運氣好了!隔天開進保養廠,詢問師傅啥掛了,看都沒看師傅就回答:皮帶斷掉或發電機組故障,打開車前蓋,哇賽!真的是皮帶斷掉四分五裂!奇怪的是這樣我車還能開喔?想說還是別再問笨問題,把小黑留在那邊修理吧!回來趕緊做功課,怎麼車子皮帶斷掉還能繼續讓我狂飆哩?這個皮帶到底是幹嘛的啊?

原來,不像機車、腳踏車,一般車子都有多組皮帶,其中一組作用和我想的一樣,正名為「正時皮帶」,用來連接汽缸和曲軸,提供車子主要的動力來源,這條是在引擎內看不見的,一旦掛點就很嚴重、車馬上就熄火顧路。我掛掉的是另一組「驅動皮帶」,功能是連接發電機、動力泵浦和空調壓縮機,當發生「唧唧聲」就是有警訊,後來「安靜」無聲就是斷了,連帶冷氣不冷、沒在發電,如果還狂耗電瓶,那麼下次一定就別想發動了!

右圖是從手冊中剪出來我車子的驅動皮帶組圖樣。看起來是有兩條皮帶組成(A、B),帶動的裝置依照編號 1 是發電機、2 是曲軸皮帶輪、3 是動力泵浦、4 是壓縮機(以上是從日文手冊中翻譯得知,實際的圖可以參考這篇文章中的圖片想像)

還好隔天還算順利送小黑進場維修,結果因為「唧唧叫」太久、連皮帶盤軸都變形了,只好一併換新的,反正能用錢搞定的都是小事,沒讓我顧路就是萬幸了!回想當時在高速公路上狂飆、什麼異狀都沒發現,看到突然一個紅色警示燈亮起那種不安的感覺,嚇得我趕緊切到外線道、深怕引擎突然熄火掛點,後來以為單純沒電、又殺進內線趕路回家,對車不瞭解還真是不知死活啊!後來找資料的過程看到這篇圖文並茂的「斷掉一條汽車皮帶的影響」,雖和車型不同,但看到可能會造成電瓶過度放電、引擎過熱種種恐怖的後遺症,還是讓我餘悸猶存啊!如果小黑因為我的無知就這麼暴斃在路上,那實在是很冤枉。雖然我不是黑手,但看來對汽車的基本認識還是要加強一下(好歹我也算「技術人員」),除了能避免錯誤猜測造成更大損害,在路上也才能保障自己的安全~

回應: 2

 

2009-06-15

東引馬祖四日遊 Part 3 - 南竿 - END

(續前篇)在北竿就不像前兩天要趕船,所以時間上比較充裕(可以睡晚一點..)。前一天大家團購魚麵的時候(靠「鄉民代表」的面子還能多送一包 XD),想到當年還有路邊曬魚麵的景況,怎麼這次來看不到,還特地問了老闆(剛好是王姓友人的同學)。原來當地有規定,魚麵不能再隨便丟在路邊曬了,一方面影響停車、另一方面也不大衛生,所以都移到巷道內,而當時也都沒在曬,要看的話要隔天早上囉!所以睡醒以後,早起的人就在塘岐村內、老闆說的地方先拍拍正在做日光浴的魚麵,用完早餐(感謝張姓友人的戚光餅)、告別王姓友人,一行人就回到白沙港搭船去南竿了。

這次搭小白船不像前一天人滿為患,十幾個人時間一到就開船,所以在遊艇上也比較自在。再次抵達南竿的福澳港,也沒有昨天那麼多人(少了台馬輪人潮、還有福州來的大陸客,碼頭就安靜很多),不過在聯絡上出了一點包、機車行老闆把車都租出去了,所以抵達港口一時之間要面臨沒有交通工具的窘況。不過老闆也很幫忙,先開他的計程車分兩趟、把我們都先載到「日光海岸」、當天要住宿的地方放行李,等有機車回來再載我們到市區介壽村內拿車。忘了提,機車行老闆還是上次我們來的那一個,還記得上次他載我們、隨行車上還有他可愛的小女兒,當我問到她的時候,老闆很自豪地說她已經不像當時害羞、現在超會唱歌了哩!有機會她隨車的話再唱給我們聽~差不多到了午餐時刻,有了東引的經驗,張姓友人還是先和老闆探探餐廳的資訊,當下決定午餐還是去上次吃過、位於附近牛角聚落內的「依嬤老店」。這家店一樣很難找,還好有指標勉強沒有迷路,不過店名怪怪的,記得上次吃的時候是叫「依嬤的店」,怎麼來到原來的店門口,卻叫「依嬤老店」了?用完餐詢問老闆娘才知道,前年我們來過沒多久,老闆娘就把店收起來、到別的島做生意了,而牛角村「依嬤的店」名聲響亮、當地某位大姐就註冊這個招牌繼續營業,就開在老店下面。不久後老闆娘回原址要另起爐灶時,這才發現原店名不能用了,所以才改叫依嬤老店。喜歡現代裝潢、吹冷氣的可以到新的店,而和我們一樣想在古厝裡體驗道地餐點的就要到老店來了!老闆娘還和我們介紹這間古厝的歷史,它屬於當地的文史工作室租用,整個房舍都用福州衫、沒半根鐵釘搭蓋起來,經歷了多少風災地震仍屹立不搖,唯一的缺點就是容易有霉味、沒多久就要人工保養維護一番,還好有像老闆娘這樣的人堅持,我們也才有機會體驗這樣道地的傳統房舍和風味餐。

偷拿在正曬的魚麵、在往南竿的小白船上自拍、午餐:依嬤老店
20090530 092556 作者 Abin 20090530 103846 作者 Abin 20090530 141058 作者 Abin

2009-06-12

東引馬祖四日遊 Part 2 - 北竿

(續前篇)因為台馬輪六點多就會抵達中柱港,所以在東引的第二天要起個大早,五點多就都要在樓下集合。張姓友人為了日出,特意更早起床殺去東引燈塔拍照,拍完還要匆匆趕回旅館和大家集合,一整個用生命趕路,真是熱血的男子漢!時間差不多我們拎著隔壁買的美而美早餐、搭上往港口的公車,要搭乘往馬祖南竿的台馬輪。我們回程是打算坐飛機,但那幾天有機場因大霧停開的紀錄,為了買個保險,所以特別選定從南竿機場回台,如果飛機停飛,還來得及改搭台馬輪回台灣(因為台馬輪沒到北竿、機場卻是南北竿都有,所以回程如果人在南竿島那才來得及)。也因此這次的行程第一天在東引、最後一天要在南竿,北竿就安排在中間囉!因此當台馬輪「再次」抵達南竿福澳港,我們得再買船票馬上轉搭南北竿間的小白船,先去攻略北竿上的景點。南竿福澳港算是馬祖四鄉五島最重要的轉運站,除了往來台灣東引的台馬輪外,往北竿、東莒西莒甚至大陸福州都有接駁船,時間從二十分鐘到一小時不等。我們搭台馬輪從東引往南竿約莫也要兩個小時,船上床位一樣爆滿,早起疲憊的友人們紛紛不支找地方補眠,抵達福澳港還要趕去買整點往北竿的船票。

往北竿的接駁船同樣爆滿,我們要搭到第二艘才能出發。十幾分鐘後抵達北竿的白沙港,拿到預訂租用的機車,我們就先往塘岐村、當晚預定入住的「碧雲天渡假村」Checkin 放行李,這才方便在北竿島上玩。本來也想比照前年來北竿住芹壁村、再體驗一次傳統古厝裡過夜的感覺,不過出發前該地一樣被連假旅客訂滿,只好住到塘岐村市區去。其實碧雲天也還不錯,同樣是五臟俱全、還附上網電腦的大套房(不過我那一間剛好沒有電腦),在市區內活動亂跑比較方便,也算北竿住宿不錯的選擇。此行到北竿,還要特別拜訪阿米的同學王姓友人,之前和他在台北吃過飯見過面,他是道地馬祖人、剛好就住在塘岐村,講話有點當地的閔東口音,而且,還是當地的「鄉民代表」哩!一到旅館王姓友人就來找我們,放下行李先去拜訪他們在北竿的「五金行」,接著搭他的休旅車先去北竿遊客中心,開始北竿的第一個景點:坂里沙灘。自從塘后沙灘因機場擴建縮小之際,坂里沙灘反倒變成當地最長最美的沙灘海岸線(馬祖四周都是岩岸,要有個沙灘不容易)。太陽正大,我們逛了一下沙灘,友人安排中心的替代役給我們播一下北竿的導覽影片(吹個冷氣),大致瞭解馬祖的歷史,順便回憶一下北竿的景點。

福澳港往北竿的候船處、在北竿「碧雲天」的房間、阿米和在地的王姓友人在坂里沙灘的合照
20090529 085207 作者 Abin 20090529 101957 作者 Abin 20090529 105234 作者 Abin

2009-06-09

東引馬祖四日遊 Part 1 - 東引

五月真是個忙碌玩耍的季節啊!才從南投台中玩三天回來,休息個兩天,緊接著又去馬祖玩了!因為這次端午連假四天,可是今年度「最後」的連續假期,之後的國定假日,統統落在週末被搓掉了,所以眾人紛紛要把握這個假期出去玩,也因為這樣,很多國內外旅遊的機票飯店早早就被訂購一空。一個多月前我們就醞釀要去玩,本來第一目標是金門,但機票早就賣光了,後來轉向改去馬祖,雖然同行成員有一半都去過了,但對其中張姓友人夫婦來說,馬祖是個值得紀念的地方(因為他們在那升級、從朋友升格為情侶,請看當年的花絮),而阿米對去馬祖也很有興趣,於是乎再訪馬祖就成行了。前年去三天三夜逛了南北竿,這次有四天則多安排了東引,雖然對馬祖少了一份新鮮感,但與朋友同行出遊,總還是可以找到不同的樂趣。

禮拜三一下班,一行人準備好行李直接七點半在基隆火車站集合,由於遇到連假,搭乘台馬輪去遊玩、當兵收假的阿兵哥相當多,即便當天還加開了合富輪,船票仍是一票難求,還好我們在開放訂票當天有驚無險地訂到位,不然臨時補位應該是凶多吉少。可能是搭乘的人太多,我們的艙房是在底層船尾靠近船員餐廳的「經濟五艙」,比較小但也比較安靜(也有船員睡這間)。上船後照例要在甲板上吹吹海風、看著船駛離基隆港,等船開到外海我們才到餐廳、拿出吳姓友人準備的基隆夜市小吃當宵夜享用。不過剛到外海風浪變大(當日好像有八級風浪),同行友人臉色不大對,我們還是在餐廳休息前草草了事、趕緊到艙房休息避免發生「餵魚」事件。上次馬祖行一夥人看不到海上甲板的日出,此行我和張姓友人仍抱一絲絲希望、五點起床到甲板上觀望,唉,天候海相仍是一片灰暗、比上次還糟,我們在甲板上聊天,不一會兒船就抵達南竿,因為停靠的時間比較長,我們就叫醒友人下船走走,順便吃點早餐,不然下一站抵達東引都要中午了,怕大家在船上進食又會頂不住。

登船囉、與阿米在船上和背後的基隆港合照
20090527 214045 作者 Abin 20090527 220759 作者 Abin

台馬輪每日航線是不同的,今天先東引、南竿,明天會換成先南竿再東引,因為我們回程不打算再搭船,勢必要從南北竿搭飛機回台灣,也沒計畫在東引待兩天,因此台馬輪必須搭先馬後東抵達東引,隔天也才有船先東後馬帶我們回馬祖(上次只到南北竿就單純多了),為配合船期行程就變得比較緊湊,所以前兩天會比較趕。抵達南竿到開船約有兩個多小時,我們都下船到福澳碼頭補充存糧,閒著也是閒著,一行人就步行到南竿的福山照壁、也就是著名「枕戈待旦」下吃早餐,「過兩天」來南竿玩時就可以少攻略一個景點啦~吃完早餐(還有昨晚基隆夜市的宵夜),天空突然滴起雨來,我們就信步回到船上,順便睡個回籠覺,等待抵達東引。