2010-05-17

八里長征

好久沒騎自行車了,前兩個禮拜把我的小白打飽氣,又騎著它去溜達。邊騎邊思考該走那條路線,想說大台北的河濱自行車道差不多都騎遍了,但唯獨漏一條:就是走二重環狀自行車道往北到八里!之前想攻略這條路線的時候,從台北端要騎到三重新莊一直不得其門而入,我又不愛提著單車跨越河堤、與機車爭道,想說要走也該騎專用引道之類的,結果沿大漢溪都騎到了鶯歌,還是沒找到像樣的過橋引道。想說時間都過那麼久了,所有河濱自行車道又都更新過,所以就去試騎一下,探探路兼冒險。結果.. 北縣端還是沒有像樣的引道能到三重,輾轉去到二重環狀的河濱線(牽車走新海橋),發現這兒竟然有經台北橋直接到大稻埕的自行車引道!之前我騎社子島時還沒有啊~那次試騎折騰太久時間,到三重就沒再往北,直接經台北橋回北市端折返,沿著河濱自行車道經大稻埕、公館從景美回家,結果又發現連往新店碧潭這段也通了,看來又要找時間來攻略、熟悉一下路線啦~

禮拜天一早看天氣不錯,想說騎小白走走輕鬆的路程,那就從公館沿新車道騎到新店碧潭看看吧!雖然自行車道已經連結整條路線,不過景美端到新店河濱還是有一小段市區道路,不過至少不用搬車啦!到碧潭不到一個小時,感覺還沒熱身就騎完了(結果這個時候看手機發現,中午好像有聚餐,我直接把同學給海放了.. XD)。這時燃起雄心壯志:再騎去二重環狀線看看吧!這段也有二十幾公里,重點搭上回程就超過四十了,反正走著瞧,如果累了就提早折返吧!因此從碧潭出發,走原路回到公館,繼續往北先以大稻埕當做第一個 Check Point。這天天氣很不錯,有點陽光又不會太熱,涼風吹來相當舒服,而且中午時間來自行車道亂的鄉民也還不多,進程相當順利。接著騎過台北橋到三重再往北,這段就是沒開發過的新路線啦!這段河濱也還不錯,隔著淡水河對岸就是社子島,不過此時這段一直逆風而行,車行速度沒法維持、感覺也有些吃力。騎著騎著到了蘆洲、也就是二重環狀線的頂點(環狀另一半是走疏洪道),這邊的景色就超讚的啦!這兒叫做「蘆堤河濱公園」,自行車道蜿蜒繞過河岸邊的溼地,溼地上正是一片淡水河畔常見的紅樹林,也有幾段木棧道和小橋,繼續跨越疏洪道再往北,就是位於淡水河左岸的八里啦!驚覺大事不妙,我還有回程要騎回家啊!到這里程就累積到快五十公里了,回程應該會軟腳吧~

我的小白,正在蘆洲河濱自行車道往八里的路上

回家總要有個方向,既然都到了八里,那麼回程就走關渡大橋、從熟悉的右岸自行車道回家吧!快累翻了,在關渡非得好好休息一下,吃碗黑糖剉冰、又補充了一罐水,鼓起餘力再衝向終點:大佳河濱公園。順著路走抵達大佳的話應該是在基隆河的右岸,要小繞一下從大直橋過去才能離開河濱,為了省這段路,過關渡我選擇直上洲美快速道路的引道,跨過基隆河直接下到社子島南端,就在基隆河左岸啦!順利的話沿途經過百齡河濱公園、還有已經關閉的兒童樂園,就能從大佳河濱的南邊「脫離」啦!騎著騎著怎麼覺得這段都沒啥鄉民,結果到了兒童樂園附近,才發現為了花博,往大佳的自行車道少說要封閉到明年四月底!再幾百公尺就到了耶!因為這段封路迫使我只好提早進到市區(還好旁邊有引道,不然要我騎回百齡橋 Orz),最後走建國穿越整個台北市,才能順利回到家~

八里到關渡大橋的自行車道

市區走大馬路還有紅綠燈,停停走走反倒花了更多時間,不過也可以趁等紅綠燈偷偷休息一下,克服最後一個「好漢坡」騎到家門口,終於結束歷時五個小時的自行車活動。查看碼表嚇了一跳,總共騎了七十三公里啊!除了一次把兩條北市端主要的自行車道打通關(新店公館-大稻埕、關渡-大佳),也「順道」攻略了二重環狀線往八里,真是「充實」啊!走過這條環狀線,未來想騎自行車去淡水八里,又多了一個好選擇啊!

最後附上此行的路線圖:

檢視較大的地圖

回應: 3

匿名 提到...

哇~~ 真係太帥了爺~`

匿名 提到...

請問從碧潭騎到八里如果扣掉休息時間大概要騎多久,謝謝

Abin 提到...

時間?要看個人腳程吧,我單程從碧潭到八里大概一個半到兩小時吧,不過要考慮回程,來回不休息要四個小時左右..

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