2009-06-23

汽車驅動皮帶掛點

自從開始開車以後,開始體會汽車機械世界的「博大精深」,原有機車的常識,到了汽車的平台上完全不適用,加上我的「小黑」是二手的,交車時除了口頭交待外,什麼手冊說明書都沒有,剛開始常發生不知道某個按鈕、某個裝置是幹嘛的窘境。還好陳姓友人和我開一樣的車,有些狀況能和他討論,每次保養也和師父多少偷學,才對我的小黑越來越瞭解。不過就像搞電腦一樣,碰得到的狀況還來得及反應(上網問 Google 大神),但臨時發生的問題,那就考驗臨場反應,正確的處理可以將傷害損失降到最低,錯誤的話輕者勞民傷財、重者難以想像了。

話說某次保養以後,師傅說我車子的皮帶怪怪的,好像有怪聲,這也算消耗品,保險的話還是換掉它,不然上路會有風險。不信邪的我想說,之前另個車廠的資深師傅幫我檢查才講到皮帶很新、可能是保養場太菜,誤把接縫線看成裂縫,所以誤判,之後也就不以為意。後來上路常常冷車時有唧唧唧的怪聲,但熱車一段時間就好了,想說只是老車的小毛病,沒想太多又撐了好一陣子,最近這個狀況似乎越來越頻繁,只要在引擎轉速低時聲音就會冒出來,讓我不勝其擾。前天晚上一個人高速公路開車回台北的時候,路上突然唧唧聲沒了,取而代之的是儀表板亮了一個燈(右邊這個指示燈)!死了,這個燈從來沒亮過、又不知道幹嘛的,看起來像是「電瓶沒電」,難道是剛剛怠速太久、電力耗盡嗎?不過電瓶剛換很新、車也有在行進發電啊,怎麼會有這個狀況?而且唧唧聲沒了、冷氣也不冷了,難道這幾件事有關連嗎?算了,趕緊先開回家,隔天再進場檢查吧!

到家想著這個未知燈號越不放心,還是上網查一下、有沒有我小黑的使用手冊,先告訴我那個燈號的意義和可能狀況。網路果然強大,連汽車的說明書都下載得到,我抓了官方車主手冊中文版、還有日文版,才知道那個閃著的燈號叫「充電指示燈」,手冊上寫到:「如果引擎運轉時,警告燈一直亮著,則可能是充電系統故障。此種情形發生時,應立即將車輛停於安全的地方,並洽服務廠檢修」。哇靠!看起來很嚴重耶,我還一路狂飆(想充電)、從高速公路衝回家,沒顧路算運氣好了!隔天開進保養廠,詢問師傅啥掛了,看都沒看師傅就回答:皮帶斷掉或發電機組故障,打開車前蓋,哇賽!真的是皮帶斷掉四分五裂!奇怪的是這樣我車還能開喔?想說還是別再問笨問題,把小黑留在那邊修理吧!回來趕緊做功課,怎麼車子皮帶斷掉還能繼續讓我狂飆哩?這個皮帶到底是幹嘛的啊?

原來,不像機車、腳踏車,一般車子都有多組皮帶,其中一組作用和我想的一樣,正名為「正時皮帶」,用來連接汽缸和曲軸,提供車子主要的動力來源,這條是在引擎內看不見的,一旦掛點就很嚴重、車馬上就熄火顧路。我掛掉的是另一組「驅動皮帶」,功能是連接發電機、動力泵浦和空調壓縮機,當發生「唧唧聲」就是有警訊,後來「安靜」無聲就是斷了,連帶冷氣不冷、沒在發電,如果還狂耗電瓶,那麼下次一定就別想發動了!

右圖是從手冊中剪出來我車子的驅動皮帶組圖樣。看起來是有兩條皮帶組成(A、B),帶動的裝置依照編號 1 是發電機、2 是曲軸皮帶輪、3 是動力泵浦、4 是壓縮機(以上是從日文手冊中翻譯得知,實際的圖可以參考這篇文章中的圖片想像)

還好隔天還算順利送小黑進場維修,結果因為「唧唧叫」太久、連皮帶盤軸都變形了,只好一併換新的,反正能用錢搞定的都是小事,沒讓我顧路就是萬幸了!回想當時在高速公路上狂飆、什麼異狀都沒發現,看到突然一個紅色警示燈亮起那種不安的感覺,嚇得我趕緊切到外線道、深怕引擎突然熄火掛點,後來以為單純沒電、又殺進內線趕路回家,對車不瞭解還真是不知死活啊!後來找資料的過程看到這篇圖文並茂的「斷掉一條汽車皮帶的影響」,雖和車型不同,但看到可能會造成電瓶過度放電、引擎過熱種種恐怖的後遺症,還是讓我餘悸猶存啊!如果小黑因為我的無知就這麼暴斃在路上,那實在是很冤枉。雖然我不是黑手,但看來對汽車的基本認識還是要加強一下(好歹我也算「技術人員」),除了能避免錯誤猜測造成更大損害,在路上也才能保障自己的安全~

回應: 2

匿名 提到...

令我想到,我的車子當開冷氣時,就會聽到轟轟轟的節奏聲,原廠保養師傅說是冷氣馬達的軸承磨損偏心才有異音。但我以為不影響安全,且換此零件得將引擎拆下才換得到,那工錢還得了,最後也就沒換。後來十幾萬公里保養時將正時皮帶換新,意外發現那冷氣的轟轟聲竟然不見了。我想應該是皮帶張力彌補軸承的偏差吧!

小宗宗 提到...

昨天回廠保養檢查單上也寫到驅動皮帶鬆緊度有問題,建議更換,但是我車才三萬多...有點不耐用. (話說最近常看您NAS改機的文章,沒想到搜尋驅動皮帶也可以搜來這邊)

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